segunda-feira, 28 de dezembro de 2009
domingo, 27 de dezembro de 2009
quinta-feira, 24 de dezembro de 2009
terça-feira, 22 de dezembro de 2009
quinta-feira, 10 de dezembro de 2009
terça-feira, 8 de dezembro de 2009
domingo, 6 de dezembro de 2009
quarta-feira, 2 de dezembro de 2009
Final do Brasileiro de Enduro -Mg
Nielsen Bueno é campeão da temporada
Redação MotoX.com.br - Texto e fotos: Fred Mancini
O gaúcho Gregório Caselani tri-campeão da E2 em ação na prova de Patrocínio |
Este ano, o percurso contou com um cross teste na pista de motocross da cidade, que foi preparada para receber a modalidade com troncos, pneus e duas carcaças de carro que serviram como obstáculo. O enduro teste foi disputado na pista do Hotel Fazenda Recanto da Serra que possui um traçado de sete quilômetros formado por uma pequena pista de motocross, trilhas em pastos, matas fechadas e obstáculos naturais. Em seguida os pilotos enfrentavam o extreme teste do Poço Verde, com 100% de trilha em uma subida com muitas pedras. Como se isso tudo não bastasse, os deslocamentos foram feitos em trilhas pesadas com nomes como "Trilha do Odir", "Chora Leko", "Traira", "Cutuvelos", "Cafundó", "Bambuzinhos", "Polipedras", "Salgadeira", "Vampeta" além da temida "Trilha dos Perdidos". Os pilotos precisavam andar forte e ao mesmo tempo poupar o equipamento para conseguir um bom resultado.
Ikê Klaumann venceu o primeiro dia na geral |
O piloto mineiro Felipe Zanol, bi-campeão português de enduro e 7º lugar no mundial na categoria E1, de volta ao Brasil, prestigiou a prova, mas não pôde matar as saudades das trilhas mineiras. Na primeira especial do dia sua moto teve problemas na parte elétrica e apesar de praticamente desmontar a moto com a ajuda de seu pai, tentando resolver o problema, Zanol não conseguiu competir.
No domingo, os dois primeiros pilotos largaram às oito horas, repetindo a quantidade de voltas no mesmo trajeto. Um pouco de chuva pela manhã não chegou a atrapalhar, mas deixou o piso escorregadio em alguns trechos. Após a disputa nas trilhas, os pilotos tiveram pela frente o desafio superprime, realizado somente na pista de motocross. No Enduro FIM são disputadas duas etapas por final de semana com resultados independentes e como algumas categorias já conheciam seus campeões antecipadamente a disputa se concentrou no resultado geral.
Seção de pneus da prova mineira |
|
Na
O catarinense Rafael Gaertner, chegou a Patrocínio com uma boa vantagem em relação ao segundo colocado no ranking, Francisco José Marino, da cidade de Jundiaí, SP. Mesmo andando bem e conquistando dois primeiros lugares no fim de semana, Marino não conseguiu superar Rafael que conquistou o campeonato de 2009 na categoria E3, com dois segundos lugares na etapa final.
No resultado geral, o grande vencedor da etapa de Patrocínio foi o piloto Nielsen Bueno, que ficou com o segundo lugar nos dois dias de prova. Por vivermos em um país continental, um campeonato deste porte acaba por se tornar oneroso para pilotos e equipes devido às grandes distâncias percorridas entre uma etapa e outra. Entretanto, segundo o vice-presidente e diretor de Enduro da CBM, Assis Aquino, isso traz uma vantagem indiscutível, pois os pilotos têm a oportunidade de andar nos mais variados tipos de terreno existentes no país e assim podem testar suas habilidades e desenvolver-se tecnicamente. Esses fatores fazem com que a conquista do campeonato nacional seja mais valorizada ainda.
fonte :Motox
segunda-feira, 23 de novembro de 2009
sexta-feira, 20 de novembro de 2009
quinta-feira, 19 de novembro de 2009
Toyota entra no mundo das duas rodas
A moto foi apresentado no salão do automóvel em Las Vegas e de acordo com a montadora a motocicleta foi desenvolvida seguindo critérios rigorosos de alta performance exigido pelos pilotos de todo mundo.
Para isso, utilizou-se metais nobres na fabricação da moto como titânio e peças em fibra de carbono.
Por se tratar de um protótipo até o momento a montadora japonesa não confirmou a fabricação em serie da moto e sua data de lançamento.
Vamos torcer para que a Toyota entre de vez no mundo das duas rodas Off Road.
Fonte: "Corrosivo"
Juca Bala Vence o Rally da Amazônia
Confiram o Release completo e fotos desta grande prova no site : www.rallydaamazonia.com.br
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Vale relembrar - E.I 2009
terça-feira, 17 de novembro de 2009
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
ACS videos na 6ª Copa Pakato em Mogi das Cruzes SP
1ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=4YgtSNJGrig
2ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=dB2D-6W2Uzo
3ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=FCACsAMZx5o
4ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=GBNvHWMZYsQ
5ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=CQumlHmglFQ
6ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=OlIj0AIjjSI
7ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=Y4TygH_5Fp0
8ª Parte http://www.youtube.com/watch?v=d9UQ4mQeBl8
quarta-feira, 4 de novembro de 2009
Denísio do Nascimento é Campeão do Rally Rota Santa Catarina
sexta-feira, 30 de outubro de 2009
terça-feira, 27 de outubro de 2009
sexta-feira, 23 de outubro de 2009
Nova Teneré . Incrivel!!!
Nova Yamaha Super Tenéré
A Yamaha aproveitou o Salão de Tóquio para desvendar o conceito da nova Super Tenéré que, de momento, se chama “The Lord of Yamaha Adventure”. Esta situação já era esperada há muito tempo pelos aficionados da Tenéré de todo o mundo, e a produção está prevista para ter início já em 2010.Se o surgimento deste modelo não era surpresa para ninguém, já a apresentação em si acabou por deixar todos os presentes surpresos, pois a Yamaha envolveu a moto em panos que, para já, apenas deixam antever as formas gerais da moto.
De momento, as únicas características que a Yamaha deixou “escapar” foram em relação ao motor, que será um bicilíndrico paralelo de 1200 cc. Controlo de tração, ABS com três modos de funcionamento e radiadores de montagem lateral são os restantes pontos de interesse anunciados até ao momento.
A Yamaha já terá feito um novo registo do nome Super Ténéré, e espera-se que a moto seja desvendada na sua forma final até meados de 2010, para depois iniciar a sua comercialização no final do próximo ano.
Todas os fabricantes japoneses estão desejosos de “atacar” um segmento de mercado que, neste momento, se encontra dominado pela BMW R1200 GS… parece que a Yamaha será o primeiro a conseguir esse feito.
fonte: Motoraid.
quarta-feira, 21 de outubro de 2009
terça-feira, 20 de outubro de 2009
Pastarna com pneus de "Tenis"
Segue ai mais uma loucura do estilo americano.
segunda-feira, 19 de outubro de 2009
domingo, 18 de outubro de 2009
sábado, 17 de outubro de 2009
KTM Six Days – O verdadeiro teste de resistência
A decoração é alusiva em comemoração ao evento que esta acontecendo esse ano em Portugal, lemnrando que a ultima edicao que aconteceu em portugal foi em 1999, onde José Alexandre Tommaso fez parte do time brazuca!
As novas características passam pelos adesivos Six Days do ISDE; assento com bolsa; cremalheira “Power Parts” Stealth; proteção de carter plástico com apoio rápido para EXC 4 tempos e proteção de motor em alumínio para EXC 2 tempos. Com estes pequenos ajustes a KTM pretende desta forma lançar uma edição especial para que voce possa descobrir o Universo laranja.
quinta-feira, 15 de outubro de 2009
quarta-feira, 14 de outubro de 2009
Ryan Vilopotto. Sem comentarios.
Até amanha... joao!
Cerapió passará por Flexeiras, onde acontece o programa "No Limite"
Fonte: Motoraid.
terça-feira, 13 de outubro de 2009
Worcs 2009 Round Glen Helen
É em terrenos como este que nosso amigo Kurt Caselli "treina" para fazer o que fez no six days do ano passado , o video é legal e em HD.
Att Arena.
segunda-feira, 12 de outubro de 2009
Ivan Tedesco com uma Xr 650l
Ele se divertiu e muito. Mas voce iria acelerar de KTM 450 contra o Zanol de Xlx 350???
rsss ,
Boa semana a todos Joao.
sexta-feira, 9 de outubro de 2009
Novas categorias no Independência 2010
Novas categorias no Independência 2010
Esse pode ser mais um furo de reportagem! Como o Salão 2009 para mim esta sendo mais um encontro de amigos do que trabalho, encontrei dois grandes amigos Fausto Macieira e Fernadinho Silvestre, e comentamos sobre o passado, meu primeiro cano FMF comprei com o Fausto, isso foi em 1994, minha primeira importada, eita tempo bom sô!
Papo vem, papo vai, ele deu uma idéia, junto com o Fernandinho Silvestre da ASW, em abrir no Enduro da Independência 2010, uma categoria para motos antigas de enduro, seria as DT, XLs, TT, Montesa...O próprio Fausto falou que se abrir ele corre, Jaime Ramon da Race Tech Brasil também falou que participa em sua Montesa H6, já pensou essa moçada andando nas antigas?
Sem perder tempo, já liguei para o Leo Corrosivo e Jacob do TCMG, e eles gostaram da idéia, não me deram um sim, mais não me deram um não, pela cara do Leo, acho que rola, SENSACIONAL!
Aguarde mais novidades, se rolar, penso em comprar uma DTzinha veia para correr, detalhe que nessa categoria ninguém poderá usar navegador, só ralliemax, HP 48, Sharp 1500...Por falar em Sharp 1500, eu tenho uma novinha lá em casa que eu usava em 1992. Kakakaka. Sou Jurássico nisso!
By: Adalto Motoraid.
quinta-feira, 8 de outubro de 2009
Um belo XC.
Não tem como os gringos nao ficarem bons. Desde a base os caras se deparam com otimas provas. TA ae o video do dia . Amanha tem um do Taddy Blazusiak- Campeao do Erzberg. um abraço a todos, Arena.
quarta-feira, 7 de outubro de 2009
sexta-feira, 2 de outubro de 2009
EnduroCross - Las Vegas...Vale a Pena!
Já que os países "desenvolvidos" estão com o problema ambiental para dar continuidade as competições de enduro, está sendo criada uma prova similiar feita em circuito- o endurocross- um Grande Extreme Teste (do enduro-pec)pra nao deixar a galera desaminar,é impressionante o estilo de pilotagem nos obstáculos.
Bom Fim de Semana a todos, joao.
quarta-feira, 30 de setembro de 2009
Ryan Vilopotto , se liga como o Ruivo acelera.
Os gringos nao aprendem a andar sozinhos não, os whips não são de berço. Eles treinam e muito, Ryan saiu da mesma "escola" que Mcgtah,Fonseca,Lusk entre outros. É o resultado da Gary Semics melhor escola de Mx de todos os tempos - a "Harvard" do Motocross.
att joao.
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
Vídeos Jalapão
Creditos :Alex Costa Acs videos.
att joao.
quinta-feira, 24 de setembro de 2009
domingo, 20 de setembro de 2009
sábado, 19 de setembro de 2009
quinta-feira, 17 de setembro de 2009
segunda-feira, 14 de setembro de 2009
quinta-feira, 10 de setembro de 2009
quarta-feira, 9 de setembro de 2009
QUARTO DIA – MOGI DAS CRUZES/SP x GUARAREMA/SP x MOGI DAS CRUZES/SP
Após 4 dias de muita emoção e adrenalina, os pilotos completaram a 27º edição do Enduro da Independência.
São 27 anos de muitas histórias, muitas amizades e centenas de recordações. Muitos pilotos iniciam no esporte, atingem sua maturidade e anos depois não praticam mais o esporte. Entretanto os momentos vividos dentro de um Independência ficarão para sempre.
Os mais de 350 participantes desta edição levarão para sempre recordações destes quatro dias de prova, iniciados em Poços de Caldas/MG e finalizado em Mogi das Cruzes, em São Paulo.
Em se tratando de roteiro, tradicionalmente o último dia do Independência é um pouco mais curto. Desta feita, os pilotos percorreram 124 km divididos em 4:47hs para categoria master. Porém como havia caído muita chuva no dia anterior, as trilhas estavam um verdadeiro “sabão”, fator que gerou a queda de Guilherme Cascaes, de Santa Catarina, terceiro colocado na geral em sua categoria, tombo este que segundo ele possivelmente o tirou a briga pelo título. Já Dário Júlio, da cidade de Lavras andou dentro do seu limite e em alguns momentos fora dele, teve sorte e acabou vencendo a prova pela terceira vez seguida. Em suas palavras, o piloto resumiu: “Estou feliz com mais um Independência. O dia de hoje foi para perdermos pouco ponto, apesar do piso muito escorregadio. Precisei acelerar perto de meu limite em alguns trechos e deu tudo certo”.
TERCEIRO DIA – MONTE VERDE/MG x MOGI DAS CRUZES/SP
Após dois dias de prova, os pilotos chegaram à cidade de Mogi das Cruzes/SP, onde foi montada uma bela estrutura no ASW Parking, contando com a pista de MotoCross da empresa paulista e toda animação do locutor oficial de prova, Amarildo Martins.
Diferentemente dos dois primeiros dias, esta etapa pode ser considera histórica já que uma forte chuva caiu durante a noite e por algumas horas durante a prova, fazendo com que trechos considerados fáceis se tornassem bem mais complicados.
Segundo Ronald Santi, diretor de prova, a chuva realmente dificultou a vida dos pilotos, porém todo percurso foi levantado com a probabilidade de chuva e com isso trechos que poderiam ser intransponíveis foram descartados. Além disto, próximo ao principal “enrosco” foram enviados antecipadamente vários membros de organização para auxiliar e coordenas possíveis problemas.
Com isso, pensando na segurança dos pilotos, foi preciso desviar alguns quilômetros no final da prova, a “Trilha da Biquinha”, próximo a Mogi das Cruzes, trecho que poderia ter decidido o dia senão fosse a chuva.
Apesar do desvio, os demais trechos também foram considerados decisivos, vide o comentário geral dos pilotos, muitos deles relatando as dificuldades enfrentadas. Mesmo com todas condições adversas, boa parte dos que iniciaram o dia completaram a prova, logicamente com grande desgaste, mas com muita satisfação e orgulho.
Em se tratando de roteiro, os competidores percorreram 172 km, divididos em duas partes, sendo a primeira finalizada Igaratá/SP, com 80km e 2:14hs e a segunda em Santa Isabel/SP, com 4:00hs de prova, totalizando 6:00h de muito barro e muita trilha.
quarta-feira, 2 de setembro de 2009
1 dia de Prova / Poços de Calda- Aguas de Lindoia
terça-feira, 1 de setembro de 2009
domingo, 30 de agosto de 2009
quinta-feira, 27 de agosto de 2009
Arena Enduro esta confirmada para o E.I 2009
Boa noite a todos, a equipe Arena Enduro esta confirmada para o maior enduro de regularidade do brasil. Eu (joao) estou muito contente pois vou correr pelo time das federações logo no meu primeiro E.I,e sem contar a participação do meu pai, é muito legal pai e filho juntos nessa festa.
Eu irei na cat. junior e o "véio" na Over 40.
Estarei postando fotos e videos tds os dias da prova. um forte abraço a todos.
joao.